Принципиальный план Ethereum по обновлению в течение последующих пары лет получает экзальтированный прием со стороны почти всех исследователей сети, однако некоторые сообщают, что наибольшей неувязкой будет не решение про то, что создавать, а то, как стремительно это может случиться.
До этого на прошедшей неделе сооснователь Ethereum Виталик Бутерин предал гласности освеженную версию «экономичной схемы Ethereum» — длительного видения, которое приведет к капремонту практически всех главных частей блокчейна. Сначало соломенная карта была размещена в феврале. Освеженное предложение Бутерина призывает к радикальным изменениям, которые были направлены на то, чтоб сделать Ethereum резвее, дешевле в использования, больше секретным и устойчивым к будущим угрозам, таким как квантовые компы.
Однако до реализации дорожной карты еще далековато, 1-ые реакции демонстрируют, что почти все ведущие создатели Ethereum согласны с её направлением.
Эли Бен-Сассон, сооснователь StarkWare, сообщил, что в дорожной карте «много неплохого, несколько неясных вещей, но еще несколько вопросов».
Он похвалил решение Ethereum поставить рекурсивные STARK, криптографическую технику, которая была призвана существенно облегчить проверку сети, в центр её грядущего, сообщив, что это знаменует собой суровый сдвиг по соотношению с прошлыми годами, когда большая часть общества Ethereum недоверчиво относилась к этой технологии.
Бен-Сассон также приветствовал решение Бутерина сделать тайность и квантово-устойчивую тайнописью главными ценностями.
«Квантовая безопасность — непревзойденно, — написал он на X. — Рад видеть это в качестве высочайшего приоритета».
Однако он заявлял, что Ethereum не должен ожидать 3-четыре года, чтоб достигнуть этого.
«3-четыре года — сроки очень длинноватые, — произнес Бен-Сассон. — Специально для квантовой готовности».
Бывший исследователь Ethereum Foundation Данкрад Файст считает так же. Назвав систему дорожной карты «вправду крутой», Файст произнес на X, что подобные функции, как практически моментальная завершенность операций и существенно больше высочайшая пропускная способность, могут поменять сеть.
Но его больше всего волнует скорость.
«Однако 3-четыре года — это чрезвычайно медлительно, — написал Файст. — Я считаю, нам следует быть принципиальными и сделать это приблизительно за один год».
Файст даже представил, что недавние заслуги в области инструментов искусственного ума, в том числе огромные языковые модели, могут посодействовать убыстрить разработку.
Не каждое обсуждение было сконцентрировано на сроках. Некоторые исследователи углубились в технические детали дорожной карты.
Бен-Сассон поставил под колебание одно из предложений Бутерина о внедрении новых типов «состояния» блокчейна, другими словами данных, которые Ethereum хранит об учетных записях, балансах и смарт-договорах.
«Что это означает? На кого это оказывает влияние?» — спросил он, требуя доп разъяснений.
Тем временем исследователь Ethereum Foundation Барнабе Монно сконцентировался на том, как дорожная карта поменялась по соотношению с больше ранешней версией, выпущенной в феврале.
В числе наибольших различий Монно подчеркнул, что некоторые обновления, созданные для убыстрения производства блоков, были перенесены в будущее, тогда как перемены в системе согласия Ethereum продвинулись ввысь по дорожной карте. Кроме того, он указал на удаление нескольких до этого предложенных функций. Как он сообщил, эти изменения в итоге могут посодействовать сети достигнуть больше резвого окончания операций и большей стойкости к цензуре.
В общей сложности эти реакции разрешают представить, что научное общество Ethereum в значимой степени единогласно относится к тому, в котором направлении сеть обязана двигаться далее. Заместо того чтоб подвергать сомнению главные мысли дорожной карты, подобные как улучшение конфиденциальности, больше надежная тайнопись и новые методы масштабирования блокчейна, споры все почаще сводятся к реализации.
Почти всем ведущим исследователям Ethereum цель кажется правильной. Вопрос сейчас в том, сумеет ли сеть достигнуть этого довольно стремительно.